全文获取类型
收费全文 | 392篇 |
免费 | 74篇 |
国内免费 | 78篇 |
专业分类
航空 | 324篇 |
航天技术 | 59篇 |
综合类 | 107篇 |
航天 | 54篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有544条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
在激波管中粒子阻力系数的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在激波管中用消光法测量了气固两相流动激波松弛区的粒子浓度。基于一维静止激波理论和理想“等效气体”模型,实验确定了粒子阻力系数。拟合实验结果,得到了阻力系数与粒子雷诺数之间的实验关系式:C_D=4300/Re~(1.57)。 相似文献
13.
14.
本文介绍了在电控双驱动激波风洞中进行的平面运动激波在有定常超音速绕流的尖劈表面马赫反射的实验。这种反射现象属于准定常的,在实验中观察到了四种反射(RR,SMR,CMR和DMR)。本文还计算了三波点Τ的迹线及弯折点Κ的迹线分别和劈面的夹角χ和χ',以及各种反射相互转变的边界。发现运动激波波前定常超音速气流马赫数Μ_0会影响χ和χ'角,使(θ_ω+χ,Μ_s)平面上各种反射的转变边界发生变化,但不影响(θ_w,Μ_s)平面上的各条转变边界线。 相似文献
15.
分析了虚拟固体燃料冲压发动机连管试验的基础技术,归纳了其试验器方案设计任务。重点探讨了连管试验器各部件的设计方案。 相似文献
16.
对飞机燃油系统管路连接技术的现状进行了综述,介绍了管路与结构、管路与管路的硬连接、柔性连接的特点、各类接头的优缺点及在设计和使用中要注意的问题。还介绍了各类管路连接技术的发展方向,并对国内该技术的发展提出建议。 相似文献
17.
飞机导管数字化生产线探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了国内外飞机导管制造技术的现状。参考国外飞机导管数字化生产的先进经验,结合国内实际情况,提出了实现导管数字化生产线总体设想方案。在导管CATIA数据转换、智能工艺性审查、三维弯曲仿真、数控弯管、组合夹具设计与制造、导管数控测量、系统集成等方面提出了切实可行的实施途径。 相似文献
18.
本文针对X射线探伤中曝光时间与管电压的关系以及曝光时间在探伤中的实际意义做了详尽分析,并提出了对于不同厚度的零件如何选择曝光时间的原则。 相似文献
19.
20.
高温升火焰筒壁面及头部复合冷却设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
某燃烧室火焰筒壁面采用冲击+逆向对流+气膜冷却技术,火焰筒头部采用冲击+对流冷却技术。本文通过计算并与试验结果对比分析表明:该火焰筒的冷却设计基本合理、可行,经进一步的改进和完善后。可作为高温升燃烧室火焰筒的优选设计方案之一。 相似文献